Caso Ford 2017.
FORD CANCELO UNA INVERSIÓN DE 1600 MDD EN MÉXICO.
Un tema que ha dado mucho de que hablar en estos últimos días debido al nuevo presidente de los estados unidos Donald J. Trump,
y es que el pasado 3 de enero de 2017 la empresa automotriz Ford cancelo una inversión de 1600 mdd en México, y esto se debió a que trump publico ese mismo
dia un twit en donde prácticamente amenazo a General Motors con imponer un impuesto
fronterizo a los Chevy Cruze que se ensamblan en la Coahuila.
La empresa automotriz Ford tenia
planeado invertir en la ciudad de San Luis Potosí una planta de montaje de vehículos, con una inversión de 1600
millones de dolares y que generaria un
aproximado de 3 mil empleos en los próximos 5 años.
Pero después del nombramiento
oficial como presidente de los estados unidos, Donald Trump empezó a presionar a las empresas que
invierten en el extranjero que ya no lo hagan, que regresen inversiones y
empleos a Estados Unidos. Ford en un comunicado dijo que
ahora invertirá 700 millones de dolares en Michigan E.U. para crear una planta que producirá vehículos eléctricos de alta tecnología y que serán autónomos, ademas de Ford Mustang y Lincoln Continental.
El director de la compañía Mark Fields declaro en una entrevista para la cadena de tv CNN que no hicieron un
trato con Trump, sino que lo hicieron por su negocio, los anuncios de hoy son
un voto de confianza para la economía de Estados Unidos.
¿Qué impacto tendrá esta decisión?
México es el cuarto mayor
productor de vehículos de ford, por debajo de estados unidos y Alemania; que
atiende a mercados como Canadá, China, Argentina, Bolivia, Brasil, Colombia, Chile, Paraguay, Perú, Uruguay y Corea del Sur.
México emplea a 900.000 personas
y genera el 3,1% del producto interno bruto de país; entonces tal vez esta
decisión no genere un gran impacto en la economía del país ya que de acuerdo a
lo que dijo Armando Amador Ortega, director del centro de desarrollo de la
industria automotriz del instituto tecnológico y de estudios superiores de
monterrey.
"el impacto en la variación
de vehículos que se vayan a producir no será radical porque México produces
cerca de 3,5 millones de autos y de eso Ford tiene el 10% al año. Quizá en
lugar de producir el 10% termine produciendo el 9% o algo por el estilo",
explica.
El caso es que las palabras de Trump son claras, fabricar en estados unidos o pagar un alto impuesto en la frontera.
Para finalizar con este
interesante tema analizando lo anterior dicho, los factores por los que Ford no invertirá en México son
los siguientes: por Trump, por el mercado ya que en México ha tenido una reducción de ventas, y por la innovación como lo dijo el director de la
compañía de crear autos eléctricos y autónomos.
Los 10 estados productores de autos.
Porcentaje de autos que generan a nivel
nacional al año 2012:
Posición
|
Estado
|
Porcentaje de producción nacional
|
1
|
23,69%
|
|
2
|
20.96%
|
|
3
|
19.80%
|
|
4
|
15.66%
|
|
5
|
12.95%
|
|
6
|
2.83%
|
|
7
|
2.2%
|
|
8
|
1WSQ.93%
|
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